目前生活质量提升了，买车也不像以前那样一开就好多年，换行车速度度愈加快。哪个也不想一辆车开到死，那换车就得考虑卖车，开几年换车又是个问题，今天跟大伙讨论的就是一辆车开多少公里、开几年最合算问题。
要了解，车真的不是开的越久越合算。当一台新车在用三年之后，就会贬值超越30%，如果是车子用年限超越五年，那样就变的愈加不值钱!这时再想换车就真的非常不合算了。
依据调查，国内的汽车消费更换频率为4.5年至6.3年，并且伴随大家的生活质量不断提升，车子的更换频率也愈加快，那样你的车子筹备开几年呢?
一般换车只有两种缘由，一是你需要换，二是你想换。
假如你既无需换，也不想换，那一定是一辆车开到报废最值，不烧钱总要比烧钱值。
但假如你真的需要换车，无论是由于空间不够，动力不足，亦或是娶媳生子面子需要，这类都来源于于你的实质需要。这时你就需要考虑你的车开多长时间卖掉最合算。
国内的二手车交易市场大都是以五年汽车年限为分界线，对于那些汽车年限低于五年的车子，只须没发生过紧急的碰撞事故，这种车子还是非常受追捧的，但当汽车年限超越五年，那样这种车子不只问题多，尤其是越多开一年，问题也就越多，所以非常难卖出高价!
所以想要换车，考虑保值率是非常有必要的，那样汽车保值率跟什么原因有关呢?
品牌与车型
这里说的品牌与车型不是档次高低问题，而是热点与冷门问题。热点的品牌与车型保值率大大高于冷门的品牌与车型。先说品牌，举例来讲就是大家的保值率大于西雅特的保值率，奥迪的保值率大于斯柯达保值率，即使这四个品牌都是大众集团。
第二说车型，通常情况下SUV保值率大于轿车，轿车保值率又大于旅游车，旅游车的保值率又大于跑车。一辆30万的大众途观，你开两年还能换个新的福特蒙迪欧。一辆同样30万的西雅特LEON,你开两年也就能换个新的福克斯了。
年限
俗话说的好，落地打八折。就是说一辆车只须你上牌了，不管你开还是没开，先打个八折，而且这个八折还是裸车价的八折，不包括税费的。举例，30万裸车价，算上税费保险等落地价大概是34-35w左右。假如你刚上了牌子就不想要了，卖出去只能拿到30*0.8=24万净亏损在8-10万之间，这是最不值也是最不推荐的卖车方法，即使现实没这么残酷，少说亏个5-6万那是妥妥的。
从开了一年到开了三年，这是卖车的最好机会，由于残值高。进入一个长达3年的保值期，从车落地到一年之间卖大概价值都是裸车价的80%，下面以每年5%递减，也就是三年后有70%的残值。下面从第四年开始就要按10%递减了，减到第六年。车价大概只剩下40%左右，下面的贬值率又恢复到了5%，甚至更低。
小车六年后如何年检
依据交通安全法推行条例有关规定，新车满6年免检后需携带有关证件到当地车管所及其指定的汽车年检站按程序进行测试即可。
6年后的汽车怎么样年检
年检手续：
1、汽车单位或用户需填写“机动车辆年度检验表”,并根据当地车管所规定的日期，送指定地址进行年检。汽车检验合格够，汽车管理机关在行驶证和“机动车辆年度检验表”上加盖(**年**车管所检验合格)印章;
2、长期在外地实行任务不可以按期参加检验的汽车，由用户提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果公告原籍车管所;
3、因特殊状况不可以按期参加年检的汽车，应事先向当地车管所申请延期。
其它规定：
1、年检的不合格汽车，应限时修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶;
2、无故不参加年检或年检不合格的汽车，不准在道路上行驶，也不准转籍;
3、符合报废条件或用超越规定年限的汽车，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。
办理年检所需资料
1、《机动车按期检验表》;
2、《机动车辆年检前技术保养修理出厂检验单》;
3、单位加建议(公车)，身份证或户口簿(私车);
4、协会会员须协会加建议盖章;
5、养路费证、车船用税证(有效的);
6、第三者责任保险证;
7、汽车购置附加费证;
8、机动车辆行驶证。
小车六年后如何年检
小微型非营运载客汽车超越6，每验1次；超越15年的，每6个月检验1次。